FCMA AERO-MARITIME

FCMarine-Aviation & Histoire -

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2008-2018 - FCMA à 10 ANS et toujours autant de mordants - 10 ans de découvertes et de curiosités

FCMA AERO-MARITIME

MARINE : Le BELEM à Port Vendres 3.

A 19

 

Quelques instruments de navigation pour ne pas se perdre en chemin sur la mer...et un peu de tout pour continuer la visite...

Petite halte pour les bibliophiles avec ce livre publié chez CHENE édition

(toujours disponible sur commande) - 

9 photos et suites à venir...

TRANSPORT FLUVIAL, les archives de FCMA 1009...

A 1

Navigo + Junon, 27 avril 2006 toujours à Quesnoy-sur-Deûle en 9 photos + suites d'archives...

AVIATION : Musée aéronautique Safran 26..

A 226

La surprise du jour dans cet épisode est de pouvoir s'installer dans le cockpit du Mirage III C n°21, c'est très étroit contrairement aux cockpits des appareils similaires made in USA, c'est aussi une sacrée plongée dans l'histoire d'un avion mythique à plus d'un titre...

9 photos + infos et demain le dernier pour le vol - PS : gros gabarit s'abstenir (voir photos)

MIRAGE III C n°21 story

AVIATION : En vol - Dornier 27 - 2.

B 10

Notre Dornier étant bien arrivé, on va se préparer pour le vol photos, en attendant on profite du trafic aérien local, l'aérodrome de Morlaix servant de base arrière pour la compagnie BRITAIR qui opère des lignes régionales pour le compte d'AIR FRANCE...

9 photos + suites et des infos sur :

BRITAIR fleet story

BIBLIO : Dassault 1945 - 1995.

DST 3

TOURISME : Atomium 58 & co 2.

A 10

Une longue perspective vue depuis la fontaine...et à proximité une halte gourmande incontournable une baraque à frites installée là depuis l'exposition en 1958, frites belges cuites au blanc de boeuf, ne vous en privez pas c'est un vrai régal...loin des frites à la "Française"...

On va circuler un peu autour du site avec un passage par les vestiges de l'ancien pavillon Américain et sa fresque et les célèbres serres royales de Laeken...9 photos, des infos et des suites...

SERRES de LAEKEN

MARINE : Le BELEM à Port Vendres 2.

A 10

On franchit l'échelle de coupé pour rejoindre le bord avec pour commencer la visite, le passage obligé par la timonerie qui est un reflet d'une époque révolue, mais qui tout en ayant gardé son cachet d'origine a su se moderniser et évoluer...

On est assez loin du navire d'origine...9 photos et à suivre...


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