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BIBLIO : Les C-47 sous nos cocardes.

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Depuis le D-DAY, on n'avait plus vu une telle concentration de C-47...

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L'ex 44-76420 n° "720 marine" préservé en collection à Albert (musée industrie aéronautique) collection Betrencourt

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Mon bon vieux Dakota, tu me manquais côté bibliothèque, je me sentais en mode solitude depuis quand? 1980 nos amis Jacques Borgé & Nicolas Viasnoff t'avaient remis en lumière à une époque où tu quittais le devant de la scène du ciel...

40 ans dèjà ! le temps passe et toi tu voles encore et là ô miracle littéraire, tu reviens sous les projecteurs avec un ouvrage hommage de haut vol...  

Dans le cockpit et aux commandes, un équipage composé de trois mousquetaires, Pierre Cornu, Gilbert Millas & Richard Queurty, trois auteurs qui en la matière ont su prendre de la hauteur car le Dak on peut le faire voler très haut ou le vautrer à basse altitude, tant le sujet paraît facile alors que c'est tout le contraire, c'est que l'on croit tout connaître de lui or il n'en est rien de rien !

Le Dakota, c'est un nombre incroyable de versions et de sous-sous version, c'est des chiffres à profusion, des superlatifs à gogo et des souvenirs à la tonne, avec lui on peut à peu près tout faire, aller presque partout, en somme c'est un peu "Joe le taxi du ciel" que ce soit en uniforme ou en version costard cravate, en tenue élégante ou décontractée, en cargo ou en passager, le Dak sait tenir son rang comme aucun autre, c'est le "taulier" point barre...

Bon ça fait du bien de retrouver une place à bord, parole de load-master, et maintenant que la check-list a été dite comme une messe on peut engager les moteurs pour un tour de France de légende au sein d'un pelotons de 300 d'entre eux, où ils portèrent haut les cocardes tricolores et furent de tous les coups de la république, d'Orly à Dien-Biên-Phu, des pistes d'Afrique à celles d'Indochine, ils étaient les bonnes à vraiment tout faire, émissaire ou mercenaire, militaire ou humanitaire, anonyme ou vedette, ils firent le boulot, quitte à y laisser quelques plumes au fin fond d'une rizière ou sur les cailloux d'un djebel...Ils furent maillot jaune ou Poulidor, guerriers ou pères tranquilles, porteurs d'eaux ou héros...

Trois cent C-47 et quelques autres auront porté haut les couleurs made in France et dont sont retracées les carrières individuelles et les histoires, les destins et les continuités, trois cent fidèles serviteurs magnifiquement racontés et détaillés avec une profusion de photos, de plans couleurs, d'informations techniques, de mode d'emploi et d'anecdotes en tout genre avec un soin et un sens du récit à couper le souffle ...Jamais en France un tel livre n'a été publié avec un tel niveau de qualité...c'est absolument éblouissant, on se laisse embarquer pour une succession de vols et d'heures de lecture incroyable et une fois de plus la magie opère avec ces trois compères qui signent LE livre sur le C-47 DAKOTA comme personne avant eux...Merci à vous les auteurs et merci à toi l'éditeur qui a osé faire souffler à nouveau le vent des hélices de cet avion légendaire sur la mémoire de ses équipages.       

        Un ouvrage absolument indispensable et incontournâble !

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Le C-47 sous nos cocardes par P.Cornu, G.Millas & R.Queurty est publié aux éditions :

LELA PRESSE

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