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2008-2018 - FCMA à 10 ANS et toujours autant de mordants - 10 ans de découvertes et de curiosités

BIBLIO : Voler en 3e nivau.

VTN 1

L'aviation trait d'union par excellence...

 VTN 2

 Le bel uniforme avec les galons dorés  sur les manches, de l'allure et de l'assurance, le charme du tombeur de fille, le sourire golgate et les ray-ban sur le nez, mais c'est qu'il a tout du beau gosse le Pilote !, tombeur et séducteur de ces dames, une nana dans chaque aéroport et voilà c'est fait pour le côté cliché signé studio Harcourt...maintenant on peut passer aux choses plus sérieuses...

 

Une formation éprouvante et sans répit, des contrôles permanents et sans pitié, des instructeurs totalement imperméables à la moindre fausse note, de l'exigence et encore et toujours de l'exigence, en clair "devenir pilote" c'est juste une partie de plaisirs entre copains et copines, au bord d'une piste en herbe sous le soleil....sauf que le soleil est composé de tubes de néon blanc, de salles de classe inconfortables, d'heures et encore d'heures de théorie et d'heures fastidieuses de simulateur en bonus...Bref "devenir pilote" c'est galère et un peu d'enfer au sol avant de connaître éventuellement le plaisir du vol, sous réserve d'avoir surmonté quotidiennement des épreuves digne d'un SEALS !...mais en civil.

Michel Kossa, livre ici un ouvre clé en main pour les futurs commandants de bord, en engageant le lecteur à suivre une journée de travail, une journée de formation, une journée de pilote de ligne, on s'y plonge avec plaisir et désinvolture et on y sort lessivé, exténué, le crâne à deux doigts d'exploser et le physique au ras des pâquerettes, c'est peu dire l'exigence exigée pour "tirer" sur la manche...Voilà un livre vérité, un livre sans fard sur le métier de la "ligne"...c'est instructif au maximum, et ouvre des horizons réservés aux seuls initiés, le genre de truc qui ne se dit pas, ne se raconte pas aux simples pekins, les coulisses d'un métier certes fait de passion mais aussi de sacrifices énormes et consentis, ce livre c'est juste un petit pas sur le tarmac car pour s'installer aux commandes, le chemin est long comme une piste de décollage...Bonne lecture et bons vols futurs...          

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Voler en 3e niveau par M.Kossa est publié aux éditions :

JPO ALTIPRESSE

VTN 3

 

VTN 4

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