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MARINE : BAC 15 et 22 - 1

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2 BACS pour le prix d'un passage....

Avant dernier passage avant Rouen, voici le passage d'eau de Petit-Couronne / Val de la Haye avec non pas UN mais DEUX Bacs en découverte, à savoir les n° 15 et 22.

Il faut savoir que normalement c'est le BAC 22 qui assure la traversée mais étant en arrêt technique,  le jour des prises de vue c'est le n°15 qui assurait le service...coups de chance pour moi !...je vais donc embarquer sur celui-çi...

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ci-dessus et dessous : ce dernier vient de sortir lui aussi d'arrêt technique et les peintures sont rutilantes, lui offrant ainsi une nouvelle fraîcheur...Le n°15 (premier de la série) avec le n°19 (dernier de la série mais non présenté ici) sont légèrement différents des trois autres bacs. En effet, le local passager est ici plus petit car il doit faire place au groupe électrogène qui est à ses côtés et non dans le local technique.

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Le local est donc moins chargé et agencé différement, le local matelot restant identique, l'autre différence (ci-dessous) assez visible est l'éclairage de pont supplémentaire, il est composé de quatre petits "lampadaires" placés sur les bras de tablier. Cela présente un avantage pour les passagers mais peut être une gêne pour les capitaines qui peuvent être éblouis depuis la passerelle.

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Le BAC 22 est quand à lui en attente à quai, nous aurons l'occasion de monter à son bord dans les prochains épisodes et pendant ce temps là, la marée commence à amener son lot de navires venant charger ou décharger, ici c'est le FS PHILIPPINE arrivant, aidé dans son évitage par le remorqueur BON SECOURS 7. (voir les fiches techniques)

http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1633818

http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=674886 

 

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Pendant la manoeuvre du remorqueur, on aperçoit au fond du port le CKS RADIANCE, ce minéralier de 289 m de long sur 45 de large est au terminal de Grand-Couronne pour une livraison de charbon

(voir la fiche technique du navire)

 http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1623608

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et pour finir, sur le BAC 22 le travail est en cours, un portillon est installé pour la mise aux normes avec son nouvel appontement flottant

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à demain pour la suite.....

 

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