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MARINE : M comme MAHIEU - Forteresse VAUBAN 20

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Dans quelques instants, nous allons accoster quai Joannes Couvert...préparez vous ...

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Les équipages se préparent aux manoeuvres, pour que puissent se faire les opérations de refuelling, en clair le VAUBAN et la SM 11 vont remplir les réservoirs du client ,à savoir, le Samuel de Champlain. L'étrave de la drague est taillée pour affronter la haute mer, son tiran d'eau à lège fait plus de quatre mètres et il est pratiquement doublé quand elle a pleine charge.

ci-dessous la fiche technique du Samuel de Champlain.

http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1690483

L'approche du navire se fait de manière très douce pour éviter les chocs et pour se positionner de manière optimum à hauteur des raccords.

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Les deux bâtiments sont amarrés l'un à l'autre par des haussières, afin d'unir les ensembles

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