FCMA AERO-MARITIME

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2008-2018 - FCMA à 10 ANS et toujours autant de mordants - 10 ans de découvertes et de curiosités

Plaisance

FERROVIAIRE : MFPN dépôt de Drancy 5.

A 37

Elles se sont succédées sur les rails, la première à l'époque de la vapeur, l'autre à l'époque de l'électricité, devenues soeurs de tractios par la force des choses et réunies dans ce même dépôt..

Place à la locomotive électrique type CC...ici l'une des 3 survivantes la n°40110 avec l'un de ses postes de conduite en découverte....(9 photos + doc incluses + suites...)

TOURISME AERIEN : Cap Seine-maritime 27..

A 235

Voilà c'est fait on va rouler un peu sur les taxiways pour mettre notre Robin au parking et couper le contact avant de remettre les pieds à terre...(9 photos et un dernier épisode demain)...

FERROVIAIRE : MFPN dépôt de Drancy 4

A 28

L'abri de la Pacific est assez exigu mais parfaitement agencé et il protège pas trop mal l'équipe de conduite, la locomotive est accouplée à un tender de grande capacité qui a remplacé le tender d'origine en 1935...(9 photos + suites...)

TOURISME AERIEN : Cap Seine-maritime 26..

A 226

En aviation tôt ou tard il faut bien retrouver le plancher des vaches, chose faite ici avec un poser en douceur sur notre terrain de départ de Eu-Le-Tréport et ce en 9 photos + suites

FERROVIAIRE : MFPN dépôt de Drancy 3.

A 19

Le poste de conduite de la Pacific 231 K-8, pour 2 hommes, le conducteur et son chauffeur, la "bouillotte" peut atteindre plus de 70°C en marche, été comme hiver et est ouverte à tous les vents, un endroit très dangereux où la moindre erreur ne pardonne pas...en 9 photos + suites...


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