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FCMarine-Aviation & Histoire -

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2008-2018 - FCMA à 10 ANS et toujours autant de mordants - 10 ans de découvertes et de curiosités

Histoire

HISTOIRE : Les archives de FCmarine - 780

A 1

L'art du gris, costume sombre taillé sur mesure dans une pièce d'écluse au nord d'un pays de France, c'est du reste fou la ressemblance qui vous unit entre les pays...Question de quoi est faites vos cargaisons ? à cette question pas de réponses, les cales étant des lieux de petits et grands secrets..

Morgenstond (1950) plus Franto (1966) dans le sas en mars 2006...(à suivre...)

HISTOIRE : Cartes postales du passé 58

A 1

Avec l'appareil à soufflet, ses plaques de verre et son trépied, c'était plus de trente kilos de matériel que les photographes devaient porter, le passé revient du rocher Samson à Huy et sa citadelle en passant par Sclayn, nous sommes sur la Meuse en Belgique et c'était hier...(à suivre...)

HISTOIRE : Les archives de FCmarine - 779

A 1

Convoi en double composé de DOLAX 1 (1951) et DOLAX 2 (1948) ainsi que le NEIRIE (1955) ce 30 mars 2006 à l'écluse de Quesnoy-sur-Deûle, le tout extrait de nos archives (à suivre...)

HISTOIRE : Les archives de FCmarine - 778

A 1

Fin mars 2006, écluse de Quesnoy-sur Deûle, deux non trois bateaux au passage, en premier le convoi double GO-AHEAD (1937) et ALL RIGHT (1958) suivi du MEDEA (1930) + sa timonerie et sa salle machine, un rare bateau ayant été réquisitionné pour l'opération SEA WOLF en 1940 et transformé alors en péniche de débarquement un projet  d'invasion de l'Angleterre reporté et avorté...(à suivre...)

HISTOIRE : Les archives de FCmarine - 777

A 1

Un dieu aux semelles de vent l'Hermès (1955) et une constellation d'étoile le Vega (1962) deux classes moyennes au passage sous un ciel gris de mars 2006 de l'écluse de Quesnoy,

la fin d'une époque faste pour le transport fluvial en France...(à suivre...)


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